ドクターイエロー（新幹線）
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ドクターイエロー
ドクターイエローの車両の正式名称は、９２３形新幹線電気軌道総合試験車。東海道・山陽新幹線に２編成があり、ＪＲ東海とＪＲ西日本が１編成ずつ所有している。公開されたのは、ＪＲ東海所有のＴ４編成
ドクターイエローは７両編成。東海道新幹線の一般列車は１６両編成のため、約半分の長さ。車両に線路や電気の状態を計測するための装置が搭載されている
東海道新幹線５０周年という節目を迎える今年は、「ドクターイエロー」の車内が初めて一般に公開された。これまで雑誌やテレビなど以外で公開されたことはなく、一般の人が車内に入れる貴重な機会となった
約４万５０００組から選ばれた計４００組のみが、車内を見学することができた。倍率は約１１３倍。ＪＲ東海の担当者によると、浜松工場のイベントでこのような応募倍率は聞いたことがないという
７両のうち４両が一般公開され、見学者は７号車から順に見学した。写真は７号車の車内。７号車は、外国から視察に来た人たちが乗車できるようにと、座席が設置されていた
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ドクターイエローの車両の正式名称は、９２３形新幹線電気軌道総合試験車。東海道・山陽新幹線に２編成があり、ＪＲ東海とＪＲ西日本が１編成ずつ所有している。公開されたのは、ＪＲ東海所有のＴ４編成
ドクターイエローは７両編成。東海道新幹線の一般列車は１６両編成のため、約半分の長さ。車両に線路や電気の状態を計測するための装置が搭載されている
東海道新幹線５０周年という節目を迎える今年は、「ドクターイエロー」の車内が初めて一般に公開された。これまで雑誌やテレビなど以外で公開されたことはなく、一般の人が車内に入れる貴重な機会となった
約４万５０００組から選ばれた計４００組のみが、車内を見学することができた。倍率は約１１３倍。ＪＲ東海の担当者によると、浜松工場のイベントでこのような応募倍率は聞いたことがないという
７両のうち４両が一般公開され、見学者は７号車から順に見学した。写真は７号車の車内。７号車は、外国から視察に来た人たちが乗車できるようにと、座席が設置されていた
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